美國東北老工業重鎮,正在復活

2019-11-21 08:54:22 | 來源: | 參與: 0 | 作者:地球知識局

  2013年7月18日,“汽車之城”底特律正式申請破產保護,成為美國歷史上最大的破產城市。這座本是美國制造業的象征和驕傲的城市,破產時深受高犯罪率、高失業率、高空房率、高債務的困擾,一度被評為美國“最悲慘的城市”。

  仿佛只能令人想到

  廢棄的廠房,和狗

  (圖片來自shutterstock)

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  如今距離底特律破產不過5年,但《財富》、《福布斯》等眾多知名媒體已經開始將底特律稱為“下一個硅谷”了。

  美國的東北老工業城市,怎么就觸底反彈成超級新城了?

  夜幕降臨底特律

  1796年,底特律加入美利堅合眾國,并于1815年通過城市規劃,正式建市。

  在加入美國之前,底特律屬于英國

  在英國之前,底特律其實是法國人建立的城市

  (Antoine de Lamothe-Cadillac(凱迪拉克)雕像)

  (圖片來自shutterstock)

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  建市后數十年,美國迎來了鐵路、造船業及航運業的大發展時期。后來看來,那是一個泡沫時期,但卻實實在在地為美國留下了世界第一的鐵路底子,和大批的現代化工業化基礎設施,造福了一大批美國城市完成原始積累。

  美國當年穿越西部連接太平洋的大規模鐵路建設

  相當于今天中國的高鐵建設

  其中獲益最大的就是五大湖南岸的城市,尤其是芝加哥

  (美國猶他州鐵路高架橋,約1876年)

  (圖片來自[email protected] Roscoe Savage)

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  緊鄰五大湖區,能串聯湖區工業城市和密西西比河流域的底特律,就這樣被推上了歷史的前臺,成為了美國東北最重要的交通樞紐。再加上依靠當地豐富的鐵礦砂資源,自有的煉鋼產業也得以興起,并擴展出了發達的汽車工業。

  如果說芝加哥是美國東西之間的樞紐

  那么底特律就更像五大湖區內部的一個樞紐

  穿城而過的底特律河就連接著休倫湖和伊利湖

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